La 'tisorada' aplicada pel Ministeri de Foment durant l'any 2010, en què va anunciar severes retallades en la inversió pública per congelar el dèficit, ha tingut els seus efectes en l'única gran obra sobre l'asfalt que el Govern central té en marxa a la província: la N-340 en la variant del Maestrat. La nova carretera no entrarà en servei a finals de 2011, com estava previst. Ara el termini s’ha endarrerit fins finals del 2012 o principi del 2013. El ritme d'execució dels treballs de construcció de la variant del Maestrat no és el desitjat per alleugerir l'actual congestió i sinistralitat, però és l'únic admissible d'acord amb la disponibilitat pressupostària del Ministeri de Foment. Segons ha informat l'adjudicatària, el projecte es troba actualment al 20% d'execució, un percentatge molt baix que dilata la posada en servei del nou vial en comparació amb els terminis previstos de finals d'aquest mateix any 2011. Aquest compromís és, a data d'avui, foc d'encenalls perquè el calendari de la infraestructura va quedar modificat amb la reprogramació introduïda pel Ministeri de Foment. La pretensió de l'adjudicatària és arribar al tancament d'aquest 2011 amb el 50% de les obres ja realitzades. Així, la previsió que té la constructora que va resultar seleccionada al concurs públic és que l'obra pugua ser utilitzada pels conductors que viatgen per la N-340 a finals del proper 2012 o principis de 2013.
(PODEU ACABAR DE LLEGIR AQUEST ARTICLE A LA VERSIÓ IMPRESA)
